Продажа Chevrolet Captiva i внедорожник 2.4 л. 136 л.с. с пробегом в Краснодаре

Итак, в неспешной продаже хозяйский Шеврале Каптива С100 - конец 2010 г.в. достаточно комфортный на трассе и с возможностью съехать с асфальта семейный 5-и местный кроссовер повышенной проходимости в максимальной комплектации как для РКПП - (ручная коробка) с круиз контролем, что редкость. Я хозяин! Убедитесь при осмотре, т.к. показывать буду лично я! А не - кум брат сват жены сестры мужа и т.д.)) Продается только с обязательным переоформлением! Авто в моем владении с 2019 года. ПТС оригинал, я 3й собственник, 2й была девушка, ездила очень аккуратно. 1й хозяин судя по заказ-нарядам вообще был автоманьяком… В машине никто никогда не курил. Машина была куплена мной в конце 19 года с честным пробегом 119 тыс. км. через Авто Подбор. На тот момент поиска пересмотрел много хлама, битых, крашенных, гнилых и т.д. Эта же была с кучей документов об обслуживании (сохранились, отдам в придачу) в родном окрасе и в идеальном состоянии как для 9-летней машины на тот момент. Первый хозяин забрав машину в конце 2010 года из салона сразу полностью обработал её антикором в сервисном центре Valvoline (есть заказ-наряд), что и сохранило ее кузов от коррозии. Соответственно ржавчины нет нигде и ближайшее время не будет. Все стекла родные, включая лобовое. Родной пробег. Заводское ЛКП вкруг, в т.ч. бампера в родном окрасе, поэтому естественно присутствуют мелкие следы эксплуатации. Родные стекла, включая лобовое! Никаких ограничений и залогов нет и никогда не было! Машина в хорошем состоянии как внешне, так и технически. Предхозом прошита под Евро 2 с удалением катализатора. EGR отключен и заглушен физически, благодаря этому никакой сажинагара во впускном коллекторе и дроссельной заслонке нет и не будет. Из последнего заменен лямбда зонд на оригинал GM. Комплектация: - ГУР; - ABS; - ESP; - Помощь при спуске; - Подогрев передних сидений, - Подогрев зеркал и заднего стекла; - Вентилируемые передние и задние тормоза; - Складывание спинок задних сидений в ровный пол; - ДХО дальний в пол накала (включается автоматически при запуске). - Андроид магнитола 10 дюймов в стиле Tesla, фирма EKIY, модель TT7, честные 8128 гигабайт, на процессоре 8 core 1.8GHz. 4G – модуль, GPS Навигация, Алиса, Carplay и т.д. с камерой заднего вида (рыбий глаз, с углом обзора 170 градусов) очень удобно и информативно при сдаче задним ходом. На второй машине стоит Тейс СС3, честно EKIY в Каптиве нравиться намного больше своим функционалом и отсутствием глюков. Динамики все 4 ставил компоненты Morel Maximo 6 12. - Установлены противотуманные модули фирмы Hella под лампу Н7 (светят шикарно как для галогена естественно). - В основных фарах стоят лампочки TUNGSRAM Megalight Ultra +200%. - Веерные форсунки омывателя лобового стекла. - Куплены и установлены новые более широкие диски 8” вместо штатных 7” (улучшение управляемости на трассе, отсутствие келейности и бокового смятия, даже высокопрофильной резины 23565R17). Резина стоит всесезонная Hankook Dynapro AT-M RF10 остаток 50%. Если нужно в придачу отдам РОДНЫЕ покрышки Hankook RA33 Dynapro HP2, в размере 23560R17, 2010 года выпуска с остатком 3 мм. - 3 комплекта ключей (2 стандартных + 1 выкидной). Авто 5-и местное, имеет огромный багажник и подпольное пространство под ним (органайзер) в который много чего помещается и что очень удобно в путешествиях. Подобного органайзера нет в 7-и местных версиях (там расположены сиденья 3го ряда). Нам органайзер был куда предпочтительнее, чем возить кого-то)) Т.к. Каптива 2я машина в семье, использовалась как машина выходного дня, в основном для путешествий во время отпуска и в выходные, т.е. пробег 90% трассовый. Проехали мы на ней Дагестан, КЧР, КБР, Абхазия, Крым, Ростовская область. Пробег с момента покупки за 6,5 лет составил 56 тыс. км. Все это время хранилась и продолжает храниться в сухом гараже. Масло менялось каждые 7-8 тыс. и заливалась только синтетика 0W40 либо 5W40. Раньше лил Shell Ultra, сейчас ZIC TOP от официального дилера! Масло не жрет от слова совсем! От замены до замены без долива! Последняя замена 26.02.26 на пробеге 174520 На данный момент пробег составляет почти 175 тыс. км. За это время менялись расходники и другие з.ч. по мере необходимости или по пробегу. Старался ставить оригинал или улучшенный аналог. Из последнего: - На 171 тыс. км. замен комплект ремня ГРМ фирмы DAYCO! Есть фото проделанных работ, т.е. о ремне можно забыть на ближайшие 5 лет или 55 тыс. км. Передние колодки фирмы TEXTAR. Задние барабаны ставил новые оригинальные GM, колодки задние Sangsin Hardron HP. На перевалах с серпантинами с тормозами проблем нет вообще. Отрабатывают на ура и ничего не греется и не воняет. Кондиционер был обслужен и заправлен перед прошлым сезоном со снятием и промывкой радиатора, холодит отлично! - На 140 тыс. заменен комплект сцепления вместе с выжимным подшипником на оригинал, задний сальник КВ так же оригинал GM. Стоял еще родной комплект, проблем с ним не было, но для уверенности в узле сменил на новый. Тогда же поменяли саленблоки передних рычагов фирмы MOOG и рулевые тяги с наконечниками то же MOOG, переднюю правую ступицу поставил именно оригинал GM, стойки стабилизатора CTR. Каптиву на АКПП не рассматривал вообще, по всем давно известным китайским причинам ;) а искал именно надежную и беспроблемную механику, ибо тратить на сомнительный ремонт АКПП 200+ тыс нет никакого желания! (тут каждому свое)). Из плюсов данного ДОрестайлинга. Простой и надежный 2,4 литровый 136 сильный мотор с копеечным налогом и недорогими з.ч. начиная от вполне качественных фильтров по 300-400 руб и заканчивая стоимостью элементов подвески, которая сопоставима по стоимости с жигулями. Та же замена ремня ГРМ раз в 60 тыс. обойдется 10…12 тыс. руб. с запчастями и работой. Если сравнить с заменой цепей более поздней версии двигателями объемом - 2,4л или вообще 3,2 литра, а их надо менять раз в 100 тыс., то это просто копейки! И обслуживание рестайлинга обойдется на порядок дороже ;) особенно учитывая качество поставляемых з.ч. на конвейер 12-14 года особенно АКПП)). Машина вся в родной краске, включая бампера!!! Но хоть и хранилась в гараже, все же не была музейным экспонатом и время от времени использовалась для путешествий. Соответственно есть мелкие следы эксплуатации. Их не может не быть на 15-летней машине, тем более если она в родном окрасе! Скрывать нечего, предпродажную подготовку не делал, что б было все видно будущему владельцу! По базе есть 1 ДТП. Т.к. виновник малолетка отказался признавать свою вину, пришлось оформлять, вот тут какого-то… оформили и нарисовали слишком много... Я был в шоке от увиденного по базе. Хотя по факту я б назвал это притертость с царапинами на бампере. Есть фото с места ДТП. Есть бумажная версия оценки автоэксперта (делал для суда) со всеми фотографиями. Хотя по факту царапина на бампере и диске. ЛКП и метал не затронут вообще! Можно приехать, пройтись толщиномером и убедиться лично! Бампер просто защелкнули назад, царапину чуток затампонили и отполировали. Больше спецом ничего не делали, что б было видно, что ничего критичного не было. Из-за специфики работы и невозможности отвечать на звонки, принимаю только СМС, пишите здесь в сообщения, по возможности перезвоню. Осмотр возможен только по выходным по предварительной договоренности. Приезжайте, смотрите. Сам выезжать никуда не буду! Любые проверки, естественно за Ваш счет! Сразу расставлю все точки над Й. На площадку не поставлю, соответственно типа помощники по продажам мимо! Продам сам без вашей помощи. Воздух туда же! Уважайте свое и мое время! Машина стоит в теплом сухом гараже, время от времени катается по краю. ps Если нет должного уважения ко всему, что я подробно тут написал, то соответственно не ждите его в ответ. Касается всяких помогантов в продаже и любителей предложить свои гроши! pss Для прям особо «одаренных» в квадрате: Меня не интересует ваше финансовое положение сколько у Вас есть $$$ и эротические фантазии за сколько вы готовы ее забрать. Для меня это абсолютно лишняя информация! МОЯ Цена указана в объявлении! Кого не устраивает, все просто!, снижаем порог хотелок и листаем дальше! Я уверен за ту сумму, которую Вы готовы мне предложить, валом вариантов, берите их!!! Торг у капота на полный бак 95го G-Drive. Не более того! Полная сумма в ДКП! Рассчитывайте свои финансовые возможности и уважайте мое и свое время! Причина продажи банальна, это Крузак :) Соответственно обмен только на деньги!) Прошу понять и простить!) К адекватным авто-подборщикам отношусь соответственно. Сам пользовался и буду пользоваться их услугами ;) Да прибудет с хорошими людьми сила и богатство!) ||increased
price