Продажа Hyundai Equus ii седан 3.8 л. 334 л.с. с пробегом в Краснодаре

Продается быстрый, мощный, красивый, комфортный и экономичный седан представительского класса размером с Мерседес S класса по цене новой Весты в отличном состоянии. Торг возможен. Также есть возможность купить автомобиль со скидкой, если Вам не нужны зимние колеса или видеорегистратор, а также при заключении электронного ДКП на Госуслугах и оплате безналичным способом. При покупке до 27.08.2026 бонусом идет полный бак бензина. Основное место осмотра - Краснодар, но бываю еще в г. Славянск-на-Кубани и в Сочи (Сириус - в частности, 28 августа буду там на автомобиле). В машине работает абсолютно всё. Обслуживание было всегда вовремя, даже по мелочам. Владею автомобилем более трех лет и не нарадуюсь. Но со всем когда-то приходит время расстаться. Ниже будет много текста для реально заинтересованных. Из крупного сделано: - сразу после покупки три года назад произведен ремонт пневмы - восстановлены все 4 баллона, обслужены передние амортизаторы - установлена резина правильного размера (предыдущий владелец ездил на неподходящей резине по размеру) - куплены диски и зимняя резина - второй комплект колес в сборе идет с машиной - заменены все сайлент-блоки передней подвески, развальные болты прикипевшие, в общем, подвеска приведена в порядок - сделан ретрофит фар (выгоревшие линзы с ксеноном заменены на светодиодные би-линзы), все оставшиеся лампочки накаливания заменены на светодиодные, и свет на машине теперь исключительный, соответствующий классу автомобиля, светит куда надо, никого не слепит и все прекрасно освещает Из недавнего: - новые тормозные диски по кругу - тормозит ровно, без какого-либо биения - новые тормозные колодки по кругу керамические Miles, тормоза стали с ними очень легкими, как будто машина и не весит свои 2 тонны, при этом при нагреве не теряют производительности, а как будто тормозят еще эффективней - обслужены суппорта - новые тормозные колодки ручника оригинал (предыдущие оригинальные начали отслаиваться от старости) - проведена диагностика ходовой на вибростенде, заключение: все в норме В процессе эксплуатации периодически чистил дроссель, впускной коллектор, менял масло, свечи, фильтры и все, что требовало замены, чистил кожаный салон специальными средствами для кожи с обработкой кондиционером Замена масла каждые 8 тыс км или полгода (что наступит раньше). От замены до замены уровень масла стоит на месте Все агрегаты сухие, никаких течей нигде нет. Никакие жидкости, кроме бензина и стеклоомывайки, в процессе экслуатации не уходят Из интересного в машине есть: - трехзонный климат-контроль с автоматическим отпотевателем стекол и автоматическим закрытием забора воздуха с улицы при низком качестве наружного воздуха - обогреватель зеркал и зоны дворников - толстые двойные стекла - отличнейшая шумоизоляция - адаптивные фары следят за поворотом руля и скоростью, освещают то, что водитель хочет видеть - омыватель фар (расходует слишком много жидкости, поэтому я им не пользуюсь) - бесключевой доступ, машина закрывается нажатием на кнопочку на любой из дверей и открывается при поднесении руки к ручке двери при наличии электронного ключа с собой - три ключа, один из которых размером с банковскую карту, два других в красивых силиконовых защитных чехлах - светлый кожаный салон в отличном состоянии, не просиженный, не порезанный, не порванный. - задние мониторы, на которые в поездке можно выводить фильмы с dvd - кожаный руль с деревянными вставками с обогревом в отличном состоянии; - обогрев и вентиляция всех сидений - электрорегулировка всех сидений - память водительского сидения, зеркал и положения руля на двоих пользователей - автоматический подъем спинок задних сидений при открытии соответствующей двери - автоматическая шторка на заднем стекле опускается при движении задним ходом либо управляется с кнопок на обоих рядах сидений - шторки на стеклах задних дверей с приводом с кнопки, при этом и правый, и левый задний пассажир может управлять обоими задними стеклами и шторками на них. - огромный багажник с электроприводом, окрытиемзакрытием из салона и с ключа, а также функцией запирания автомобиля при закрытии багажника с кнопки на самой крышке. - пневма: кто пишет, что отсутствие пневмы на этом автомобиле - это плюс, видимо, не знает, что это вообще такое. Обслуживание достаточно недорогое, при этом машина при любой загрузке багажника и салона находится в исходном, горизонтальном положении кузова, при высокой скорости (выше 130 кмч) автоматически приседает на 1.5 см для лучшей аэродинамики, по кнопке поднимается на 3 см для повышения проходимости, а при скорости выше 70 кмч автоматически опускается до стандартного положения. Пружины такого не умеют. - хитрые амортизаторы с электрическим изменением жесткости подвески. - три режима вождения: комфорт, спорт (руль становится острее, подвеска жестче), снег (газ становится плавнее для исключения резких маневров на скользкой дороге) - полноразмерная запаска, большой аккумулятор в отличном состоянии и куча дополнительного места в подполье багажника - 8 ступенчатый классический автомат в отличном состоянии, без пин⁴ков, рывков и пр., переключает незаметно - экономичный расход топлива (л100 км) для двигателя под 4 литра и массы больше 2 тонн: по трассе при 110 кмч - 8.5, при 130 кмч порядка 9, при 150 кмч - около 11.5 (замерял на трассе М11). В смешанном режиме с краснодарскими пробками и выездом за город около 12. - круиз-контроль, датчик света, дождя, камеры кругового обзора, парктроники и ещё куча всего (сразу всё и не вспомнить) Из нюансов, на которые сделаю небольшую скидку: - требуется калибровка камер кругового обзора (заменён блок управления круговым обзором). Не делал ее, т.к. в переднюю камеру прилетел камушек, и думал сначала заменить камеру (она показывает, но на изображении видна трещина) - небольшие, едва заметные (если присматриваться) дефекты ЛКП, соответствующие возрасту автомобиля - скорее всего, полировка их устранит В цену входит также видеорегистратор высокой чёткости со встроенным сигнатурным радар-детектором и большой картой памяти и держатель для телефона с беспроводной зарядкой. Всё это аккуратно установлено без торчащих проводов и прочего колхоза По ссылке в объявлении кратких обзор состояния автомобиля, снятый 22.08.2026. По запросу предоставлю более подробный получасовой видео обзор, на котором постарался показать всё более детально, снятый также 22.08.2026. ||increased
price