Продажа Nissan Elgrand iii минивэн 3.5 л. 240 л.с. с пробегом в Краснодаре

Учёт РФ. Один собcтвенник c февраля 2018г. Получал из контейнера в Грузии, томожил на Армению, а затем на РФ. Всю операцию выполнял самостоятельно. Перевозками нe занимался (по сиденьям коврам и салону это будет видно). Семейный авто. Пробег оригинальный. Заправлялся только 95 бензином. (Кто-то пытается экономить заливая 92, так вот нету там экономии, в моём пользовании это третий Эль, я знаю о чем говорю! До рестайлинговый так вообще ест 20 литров 95 по городу) Газ не ставил, не было нужды. Аккумулятор установил в начале прошлого лета. Тормозные диски и колодки и Ступичные подшипники тоже. Фильтра, масла менялись каждые 7т.км.(после 7 тысяч начинает подъедать масло, поэтому не целесообразно доливать 800м.л. на 3-4т.км. Что не делай, но двигатели таких объемов всё равно будут есть масло. Как минимум первые пять тысяч км после замены он не должен есть масло, тогда с двигателем всё хорошо). Без ключевой доступ. Одна электро дверь, доводчики на дверях и крышке багажника. Задняя и боковая камеры. Трехзонный климат - контроль. Встроенный в потолок экран. Салон трансформер, всё складывается, раскладывается, двигается и поворачивается. Третий ряд при желании можно снять Куча подстаканников, бардачков, карманов и ниш. На втором и третьем ряду ТЕПЛЫЙ ПОЛ. Не зря его называли Королём минивенов в своё время. Машину получал с пробегом 68 000 тысяч км. Пробег невысокий из-за того что это не единственный автомобиль в пользовании, в основном использовался как авто выходного дня, ну и по городу передвигался. Это третий Эль в моем владении. Этот Эль тщательно подбирал сравнивая вин код со списком внутри-японской отзывной компанией. По отзывной компании устраняли детские болячки в том числе и проблемы с двигателем. Лошадей больше чем в паспорте. Плюс он меньше ест чем пред идущие два эля. Какие-то ещё доработки делали по отзывным компаниям, но для меня была важна одна позиция, это двигатель. Менял крышки клапанов в мае 2023 года, пробег был 134т.км., за одно проверяли состояние эндоскопом. Так же по отзывной программе устанавливали защитные кожухи на ступицы, для продления службы ступичных подшипников. (Поверьте, на Элях это проблема, благо есть в доступе и по вменяемым ценам) Все остальные запчасти и расходники тоже по вменяемым ценам, есть с чем сравнить, на некоторые мои авто ценник на обслуживание выходил в два раза больше чем на Эль. В феврале 2019 года было дтп, машина простояла полтора года в гараже (маНдам, обидевшись на мужа, зарядилась ускорительными таблетками, и решила показать как нужно ездить на ауди а7, в итоге собрала 4 машины, я был крайним, долго судились с ней, плюс в первых двух машинах были пострадавшие. В итоге я махнул рукой на подаренные адвокату деньги, заказал с Владивостока две двери в цвет и установил, вышло дешевле чем потратил на адвоката.) B силу возраста есть сколы и царапины, на лобовом тоже , но критичного ничего нет. Всё решаемо и всё обсуждаемо. Если не поднял трубку, напишите смс. Очень много звонков за день, из них половина от мошенников, поэтому лучше напишите. ||increased
price